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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
● INFOS COMPLÉMENTAIRE : AVEC SUPPORT ATTELAGE AMOVIBLE (non homologue CE)
● PLATINE DE TREUIL : NON
● ANTI-BROUILLARDS : NON INCLUS
● COULEUR : NOIR
● DECOUPE PC : NON
● COTE D’ASSEMBLAGE : ARRIERE
● PATTE DE FIXATION : INCLUSES
● Besoin de plus d’informations ? Contactez nous au 04 71 20 33 41
● PLATINE DE TREUIL : NON
● ANTI-BROUILLARDS : NON INCLUS
● COULEUR : NOIR
● DECOUPE PC : NON
● COTE D’ASSEMBLAGE : ARRIERE
● PATTE DE FIXATION : INCLUSES
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Remise quantitative
Quantité
Remise
Tarif remisé
5 – 19
5%
631.16 €
20 – 100
7%
617.87 €
Les pare chocs arrière ASFIR sont spécifiquement étudiés pour chaque véhicule
● Conçu en acier galvaniser, son design a été développé pour supporter les chocs et respecter la mobilité du châssis
● Livré peint epoxy noir
● Livré complet avec kit de montage, notice
● Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué)
● Conçu en acier galvaniser, son design a été développé pour supporter les chocs et respecter la mobilité du châssis
● Livré peint epoxy noir
● Livré complet avec kit de montage, notice
● Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué)
ASFIR est le leader mondial sur le marché des blindages et protections haut de gamme.
ASFIR propose un produit design et performant grâce à l’utilisation de technologie de découpe laser.
Depuis plus de 25 ans la recherche et développement d’Asfir développe une large gamme de produit pour votre 4×4.
TOYOTA, NISSAN, ISUZU, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, DACIA, SUBARU, KIA, JEEP, LAND ROVER .
.
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Les pare chocs arrière ASFIR sont spécifiquement étudiés pour chaque véhicule.
Conçu en acier galvaniser, son design a été développé pour supporter les chocs et respecter la mobilité du châssis.
Livré peint epoxy noir.
Livrécomplet avec kit de montage, notice.
Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué).
ASFIR propose un produit design et performant grâce à l’utilisation de technologie de découpe laser.
Depuis plus de 25 ans la recherche et développement d’Asfir développe une large gamme de produit pour votre 4×4.
TOYOTA, NISSAN, ISUZU, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, DACIA, SUBARU, KIA, JEEP, LAND ROVER .
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Conçu en acier galvaniser, son design a été développé pour supporter les chocs et respecter la mobilité du châssis.
Livré peint epoxy noir.
Livrécomplet avec kit de montage, notice.
Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué).
Poids: 22,500
Profondeur : 165 cm
Largeur : 28 cm
Hauteur : 28 cm
Profondeur : 165 cm
Largeur : 28 cm
Hauteur : 28 cm
● INFOS COMPLÉMENTAIRE : AVEC SUPPORT ATTELAGE AMOVIBLE (non homologue CE)
● PLATINE DE TREUIL : NON
● ANTI-BROUILLARDS : NON INCLUS
● COULEUR : NOIR
● DECOUPE PC : NON
● COTE D’ASSEMBLAGE : ARRIERE
● PATTE DE FIXATION : INCLUSES
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Livré peint epoxy noir.
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Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué).
ASFIR propose un produit design et performant grâce à l’utilisation de technologie de découpe laser.
Depuis plus de 25 ans la recherche et développement d’Asfir développe une large gamme de produit pour votre 4×4.
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Livré peint epoxy noir.
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Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué).
Poids: 22,500
Profondeur : 165 cm
Largeur : 28 cm
Hauteur : 28 cm
Profondeur : 165 cm
Largeur : 28 cm
Hauteur : 28 cm
