BLINDAGE RESERVOIR AD BLUE TOYOTA HILUX DIESEL 2.4L TURBO /2.8L TURBO AUTO/MANUA
320.33 € TTC
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789.43 € TTC
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1 en stock
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
● INFOS COMPLÉMENTAIRE : PARE CHOCS AR HDMAX ISUZU D-MAX DIESEL 2.5LTD 2012+
● INFORMATION TECHNIQUE : 2.5LTD 2012-20
● PLATINE DE TREUIL : NON
● ANTI-BROUILLARDS : NON INCLUS
● COULEUR : NOIR
● DECOUPE PC : NON
● COTE D’ASSEMBLAGE : ARRIERE
● PATTE DE FIXATION : INCLUSES
● Besoin de plus d’informations ? Contactez nous au 04 71 20 33 41
● INFORMATION TECHNIQUE : 2.5LTD 2012-20
● PLATINE DE TREUIL : NON
● ANTI-BROUILLARDS : NON INCLUS
● COULEUR : NOIR
● DECOUPE PC : NON
● COTE D’ASSEMBLAGE : ARRIERE
● PATTE DE FIXATION : INCLUSES
● Besoin de plus d’informations ? Contactez nous au 04 71 20 33 41
Remise quantitative
Quantité
Remise
Tarif remisé
5 – 19
5%
749.96 €
20 – 100
7%
734.17 €
Les pare chocs arrière ASFIR sont spécifiquement étudiés pour chaque véhicule
● Conçu en acier galvaniser, son design a été développé pour supporter les chocs et respecter la mobilité du châssis
● Livré peint epoxy noir
● Livré complet avec kit de montage, notice
● Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué)
● Conçu en acier galvaniser, son design a été développé pour supporter les chocs et respecter la mobilité du châssis
● Livré peint epoxy noir
● Livré complet avec kit de montage, notice
● Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué)
ASFIR est le leader mondial sur le marché des blindages et protections haut de gamme.
ASFIR propose un produit design et performant grâce à l’utilisation de technologie de découpe laser.
Depuis plus de 25 ans la recherche et développement d’Asfir développe une large gamme de produit pour votre 4×4.
TOYOTA, NISSAN, ISUZU, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, DACIA, SUBARU, KIA, JEEP, LAND ROVER .
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Les pare chocs arrière ASFIR sont spécifiquement étudiés pour chaque véhicule.
Conçu en acier galvaniser, son design a été développé pour supporter les chocs et respecter la mobilité du châssis.
Livré peint epoxy noir.
Livrécomplet avec kit de montage, notice.
Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué).
ASFIR propose un produit design et performant grâce à l’utilisation de technologie de découpe laser.
Depuis plus de 25 ans la recherche et développement d’Asfir développe une large gamme de produit pour votre 4×4.
TOYOTA, NISSAN, ISUZU, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, DACIA, SUBARU, KIA, JEEP, LAND ROVER .
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Les pare chocs arrière ASFIR sont spécifiquement étudiés pour chaque véhicule.
Conçu en acier galvaniser, son design a été développé pour supporter les chocs et respecter la mobilité du châssis.
Livré peint epoxy noir.
Livrécomplet avec kit de montage, notice.
Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué).
Poids: 32 Kg
Profondeur : 170 cm
Largeur : 25 cm
Hauteur : 33 cm
Profondeur : 170 cm
Largeur : 25 cm
Hauteur : 33 cm
● INFOS COMPLÉMENTAIRE : PARE CHOCS AR HDMAX ISUZU D-MAX DIESEL 2.5LTD 2012+
● INFORMATION TECHNIQUE : 2.5LTD 2012-20
● PLATINE DE TREUIL : NON
● ANTI-BROUILLARDS : NON INCLUS
● COULEUR : NOIR
● DECOUPE PC : NON
● COTE D’ASSEMBLAGE : ARRIERE
● PATTE DE FIXATION : INCLUSES
● Besoin de plus d’informations ? Contactez nous au 04 71 20 33 41
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● PLATINE DE TREUIL : NON
● ANTI-BROUILLARDS : NON INCLUS
● COULEUR : NOIR
● DECOUPE PC : NON
● COTE D’ASSEMBLAGE : ARRIERE
● PATTE DE FIXATION : INCLUSES
● Besoin de plus d’informations ? Contactez nous au 04 71 20 33 41
ASFIR est le leader mondial sur le marché des blindages et protections haut de gamme.
ASFIR propose un produit design et performant grâce à l’utilisation de technologie de découpe laser.
Depuis plus de 25 ans la recherche et développement d’Asfir développe une large gamme de produit pour votre 4×4.
TOYOTA, NISSAN, ISUZU, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, DACIA, SUBARU, KIA, JEEP, LAND ROVER .
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Les pare chocs arrière ASFIR sont spécifiquement étudiés pour chaque véhicule.
Conçu en acier galvaniser, son design a été développé pour supporter les chocs et respecter la mobilité du châssis.
Livré peint epoxy noir.
Livrécomplet avec kit de montage, notice.
Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué).
ASFIR propose un produit design et performant grâce à l’utilisation de technologie de découpe laser.
Depuis plus de 25 ans la recherche et développement d’Asfir développe une large gamme de produit pour votre 4×4.
TOYOTA, NISSAN, ISUZU, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, DACIA, SUBARU, KIA, JEEP, LAND ROVER .
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Les pare chocs arrière ASFIR sont spécifiquement étudiés pour chaque véhicule.
Conçu en acier galvaniser, son design a été développé pour supporter les chocs et respecter la mobilité du châssis.
Livré peint epoxy noir.
Livrécomplet avec kit de montage, notice.
Plusieurs options sont disponibles en fonction des modèles de véhicule, support de porte roue arrière, plaque aluminium strié chromé, crochet attelage américain (non homologué).
Poids: 32 Kg
Profondeur : 170 cm
Largeur : 25 cm
Hauteur : 33 cm
Profondeur : 170 cm
Largeur : 25 cm
Hauteur : 33 cm
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